A máquina conceito Lo Rider tem motor de 1200 cm³ e visual arrojado
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjB8jLOEyRBWy3UsfxoSILUriXy8EmybSK6w1SdEXKCnyyCpy11TapY6Ifb-MW_HUE_UdjWXs1ToQRSAlFeIHit3EWJRrOqJoAPURQ1CUXDBN5ThvVZn4QqaExhYv5ckQHqvm77R3pUBuM/s400/bmwlorider_3_640x408.jpg)
A marca alemã é conhecida por sua extensa gama de motocicletas, com destaque para linha maxitrail, por isso, a novidade que apareceu no Salão de Milão, na Itália, chamou à atenção de todos. A moto conceito — provavelmente será chamada de
Lo Rider —, ao que as fotos indicam, utilizou o motor boxer de 1200 cm³.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFVMqsI8k1DIQIAPJRPNnuzezZC4cL53cNl79XMlY8lXpShy4s4gPshZ9v7Xx2ane-8yOJBYtNKJ5j1JVPZ3-1qcubuEi5d-w7EC4o5er5pyuXNCPJJwn0iqCluiScR61BquvrXFcanSw/s400/bmwlorider_2_640x408.jpg)
O conceito é bem minimalista, com tamanhos reduzidos no quadro e carroceria, além de possuir somente um assento, sem a possibilidade de levar um garupa. Os freios são espetaculares, com pinças de seis pistões, na frente. O visual é arrojado, os escapes não têm coberturas e terminam em saídas com posição superior à roda.
Seguindo a tendência da linha K, os faróis são sobrepostos. Já o painel é plano e discreto. O estilo da motocicleta é indefinido, ficando mais próximo de uma custom. A probabilidade de que esta supermáquina seja produzida em série existe, e, com certeza, seria o sonho dos customizadores.